|
 |
Jan je velmi zkušený ranger, který se sice narodil v Jihoafrické republice, ale život ho nakonec zavál do Namibie, kde řadu let strávil jako strážce v národním parku Etosha. Poté rok pracoval jako badatel za polárním kruhem, aby se vrátil rangerovat do národního parku Skeleton coast.
Jednoho dne se rozhodl pro soukromou dráhu rangera a již pěkných pár let provází expedice po celé Jižní Africe, kterou má perfektně zmapovanou. Trasy má připravené a projeté. Patří k nejlepším. Mimochodem, když v roce 2008 Rus Abramovič jel na safari do černé Afriky, byl to právě Jan, kdo dělal oligarchovi průvodce.
Miluje přírodu a dokáže o ní povídat donekonečna. O zvířatech, rostlinách, půdě. Na začátku Vás naučí poznat žirafu od žirafáka a pak Vás hned zkouší, jak jste vnímaví. Skvěle čte stopy a umí je bravurně vysvětlit. Připadáte si jako v pořadu National Geographic a čím víc se ptáte, tím víc žasnete nad přehledem Jana.
Zná nekonečné spousty historek a příběhů.
Celou dobu samozřejmě řídí celou výpravu tak, aby jste viděli co nejvíc divoké přírody bez rizika. Díky jeho životní dráze se máme šanci dostat na místa, kam se normálně nedostanete, protože řada parků je pro veřejnost prostě zavřená.
|
 |
|
|
|
|
|
|
Takže když jsme si ujasnili kdo je Jan a kde operuje, můžeme si říct více o připravované Severní trase.
Expedice je plánována na léto 2012. Vyrážíme 20.7. na 23 dnů, abyste si dokázali uspořádat svoje pracovní záležitosti před odjezdem v rámci aktuálního měsíce a po příjezdu zvládli měsíc následující. Takové uspořádání se nám osvědčilo a myslíme si, že se bude líbit i Vám. Navíc toto období je pro návštěvu dané oblasti naprosto ideální.
Celá výprava je tématicky zaměřena na černou vnitřní Afriku a divoká zvířata. Přemísťovat se budeme vozy Toyota nebo Nissan s pohonem 4x4 a vybavením ke kempování. Vozy jsou vybaveny vysílačkami, takže si můžeme povídat, upozorňovat na překážky i zajímavosti, vtipkovat. Toho posledního si užijete nejvíc. Peprná poznámka jednoho je slyšitelná všem a následující glosy na sebe nenechají dlouho čekat. Trochu složitější vyřizování víz a povolení, ale o to pak budou famóznější zážitky, protože nás čeká naprosto skvělá offroad expedice s kempováním v buši, která Vás naprosto nadchne. Za 3 týdny projedeme 5 států napříč Afrikou a odvezeme si tolik zážitků, že je nezapomeneme do konce života.
29.9.2010: Ranger se nám vrátil z testovacího okruhu. Nechal se slyšet, že tentokrát to nebude pro "měkkýše", slibuje opravdovou 4x4 expedici. Navrhuje ji nazvat AFR!CAN THR!LLER EXPED!T!ON! Takže se můžete začít registrovat. Po zaregistrování Vám zpřístupníme podrobnější údaje ohledně celé expedice. Není na co čekat.
Telegraficky co nás čeká:
Přiletíme do Windhoeku, kde si vyzvedneme vozy a zamíříme štěrkovými cestami směrem na severovýchod vstříc cestě 5 africkými státy. Pozorně si prohlédněte trasu. Je naprosto fenomenální. Projedeme celý jižní cíp Afriky. Díky terénním vozům si to víc užijeme a uvidíme víc než kdokoliv jiný.
Po cestě se zastavíme na území vymírajícího kmene Bushmanů, kteří nám ukáží jak žijí. Pamatujete si film "Bohové musí být šílení?" s neskutečným příběhem vybudovaným kolem láhve od coly. Půjdeme spolu s Bushmany přežít do přírody. Budeme svědky úžasných znalostí přírody, které jim dovolují přežít na místech, kde všichni ostatní umírají hlady a žízní. Budete si moct prohlédnout a snad i vyzkoušet lovecké potřeby a možná nakonec zažijeme překvapivé dobrodružství.
Poté zamíříme přes Kaudom Game Reserve s nočním kempem v zemi divokých psů dingo do delty řeky Okavango, která přímo překypuje životem. Nic z toho si nenecháme ujít a pokusíme se ulovit postupně všechny členy velké africké pětky. Samozřejmě objektivy. Na břehu řeky nás čeká pohodlí nově otevřeného kempu.
Terénem se dobereme na silnici do Katima Mulilo, kde doplníme jídlo, pití a pohonné hmoty. Zde přenocujeme poslední den na území Namibie.
„Nikdy neodkládej na zítra, co můžeš udělat příští týden“ – tak může znít heslo úředníků na hranici do Zambie. Přejezd hranice nám tudíž zřejmě zabere dost času.
2 celé dny strávíme v Livingstone v Zambii. Tam si to užijete, tam je civilizace :-) A hlavně Viktorky!
Pokračovat budeme podél řeky Zambezi na východ k Shackeltonu a poté k přehradě Kariba, kde se podíváme na krokodýlí farmu. Apropo jedli jste někdy čerstvé krokodýlí maso a víte jak chutná?
Odpoledne strávíme výletem na lodi na jeden z ostrůvků v přehradě, kde se to jen hemží zvěří všeho druhu a večeři si dopřejeme servírovanou místními za soumraku na pláži.
Další nocleh proběhne v kempu v národním parku Lower Zambezi National Park. Zde si uděláme volný den s možností navštívít národní park. Buď vyhlídkovým vozem anebo na člunu.
Odtud se odebereme do městečka Peatuke, což nebude úplně snadné, protože hlavní cesty vypadají všelijak. Zde zanoclehujeme v místním spartánském kempu s možností navštívit místní restauraci.
Přejezd to Mozambiku bude ještě zajímavější než v Katima Mulilo, protože místní předpisy se mění zcela nepředvídatelně ze dne na den. Pokusíme se dorazit do soumraku do kempu v Gorongoze, ovšem záleží jak dlouho se zdržíme u úředníků na čáře.
Odtud se přesuneme na východní pobřeží Afriky, jižně od městečka Vilancoulos. Zde se zdržíme 2 dny, abychom nabrali nových sil. Můžete se koupat, šnorchlovat, lovit s místními ryby nebo podnikat výlety na člunech.
Svazijsko nám nabídne na přejezdu po staré “čajové stezce” krásné scenérie až do městečka Piggs Peak.
Další den ráno se přesuneme podél Magugu Dam, přehrady na území Svazijska, do JARu.
Po návštěvě jižní části Krugrova národního parku přejedeme do Johannesburgu, kde vrátíme zapůjčená vozidla, autobusem přijedeme na letiště a odfrčíme domů.
Připraven zevrubnější itinerář a doporučená výbava. Také povinná očkování. Přístupné po registraci v pravém horním rohu stránky. Maximální počet aut je 10. Skutečným přihlášením je chápáno složení zálohy dle pokynů na stránkách, které se zpřístupní po registraci. Místa jsou obsazována podle postupujících záloh.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Strašně moc bych chtěla jet, ale hrozně se bojím
My jsme se poprvé také báli. Zuřiví sloni, hladoví lvi a opice co nás nakazí smrtelnou chorobou, na kterou do 2 dnů umřeme. Zvědavost zvítězila, takže můžeme slavnostně prohlásit, že všude na světě jsou lidé stejní a chtějí stejné věci. Chtějí se mít dobře, mít klid a možnost být veselí. Jenom měřítka jsou jiná. Někdo potřebuje na zahradě bazén, jiný je šťastný, že má zdroj vody a stín stromu. Pojeďte se podívat, že se dá žít bez mobilu, plynu a elektřiny. Zvířata před kolonou aut ustoupí rozumně pryč anebo je rozumně objede kolona. Ranger přesně ví co je kdy správné a ranger bude s námi.
Nikdy jsem neřídil terénní vůz ..
To vůbec nevadí. Vždycky je něco poprvé. Auta mají radiostanice a vždycky si řekneme, co je třeba udělat. Navíc nikdo nebude sedět ve svém autě na které je zvyklý z domu, takže pro všechny to bude stejný start.
Jaké je tam počasí ?
K výbavě se dostanete po registraci v pravém horním rohu této stránky. Na počasí se můžete podívat zde. Nahoru vlevo do okénka (pod MSN) můžete zadat jiná města - Windhoek, apod. U některých se pak máte možnost podívat na průměrné teploty pod "Averages". Nezapomeňte si kliknout na zobrazení ve stupních Celsia.
Potřebuji si vzít notebook a řídit svoje obchdoní aktivity během expedice !
Tak na tohle zapomeňte. Signál bude sem, tam a když bude, tak jen základní služby: hovor, SMS. Zapomeňte na data, MMS apod. A navíc si na to ani nevzpomenete. Budete řešit jestli si dát kotletu z přímorožce nebo antilopy, psát deník (to je jen návrh, hodně cestovatelů to tak dělá) anebo fotit opici jak Vám utíká s Vaší svačinou.
Líbí se mně fotky na tomto webu, budu mít taky takové ?
Ano, tyhlety fotky můžete nafotit, protože se ke zvířatům dostaneme vždy do slušné blízkosti. Je pravda, že používám zrcadlovku a příslušné objektivy, ale ty se dnes prodávají za velice přijatelné peníze. Jsem amatér, který musí pořídit větší množství snímků, aby pak bylo z čeho vybírat. Moje zásada je, že když už jedu na takový světa kraj, vezmu si na to solidní foťák. A nechám se tam vyfotit, ať mám památku. Osobně dávám přednost fotoaparátu před kamerou.
Jak je to s řízením? Na které straně je volant?
S tímhle si užijete spoustu legrace. Volant je vpravo jako v Anglii a jezdí se tudíž vlevo. Tady se ukáže, že je obrovskou výhodou jet v koloně aut, která más svůj řád a navíc vyrazíme do přírody, kde se s vozem sžijete rychleji, než si myslíte. Mnohem větší problém bude, když Vám skončí baterka ve foťáku anebo zaplníte paměťovou kartu a nebudete ji mít kam odsypat.
|
|
|
|
|
|
|
|